Pakhuis van de wereld

Spooknimfen van de Amstel

Achtergracht

De Achtergracht is een van de kortste grachten van Amsterdam. Oorspronkelijk liep hij door, maar sinds 1870 loopt het water op het Frederiksplein dood. Bijzonder aan de Achtergracht is dat er aan de even zijde 13 dezelfde pakhuizen staan. Ze worden de kalenderpanden genoemd omdat ze zijn vernoemd naar de maanden van het jaar en de zon.
Amsterdam is altijd een handelsstad geweest, dus het pakhuis was altijd een onderdeel van de stad. Ze waren volledig uitgerust om goederen zo efficiënt mogelijk op te slaan. Op zolder, achter de hijsbalk van het magazijn, stond meestal een hijswerktuig. Dat was een muurschacht met twee trekwielen, waarover een trekkoord loopt, een touw zonder einde.
De trappen in een pakhuis waren erg steil om ruimte te besparen. De vloeren waren meestal 2 meter hoog, zo hoog als een man kon reiken.
Er gaat in Amsterdam een ​​verhaal rond over de oorsprong van de kalendergebouwen. ‘S Avonds, na een dag hard werken, had een schipper zijn boten aan de Achtergracht goed aan de wal vastgezet. De volgende dag keerde hij terug naar zijn boten en zag dat ze los waren geraakt. Met veel moeite lukte het hem om ze weer bij elkaar te krijgen en ging aan het werk. Die avond heeft hij zijn schepen extra stevig vastgemaakt. Tot zijn grote woede zag hij de volgende dag dat ze weer los dreven.

Vastbesloten om de daders te vangen, hield hij die nacht de wacht, verborgen langs de kade. Lange tijd gebeurde er niets, maar om middernacht stonden zijn boten plotseling vol doorzichtige vrouwelijke engelen. Ze hadden veel plezier, maar de bootsman zag het anders. Hij slaakte een kreet en sprong op een van zijn schepen. De wezens verdwenen onmiddellijk, maar hij kon er een vangen. Het wezen vertelde dat ze een van de spooknimfen van de Amstel was. Ze bedoelden het niet kwaad en bood de schipper een grote schat aan toen hij haar liet gaan. De schipper was een stuk minder boos en liet haar vrij. Onmiddellijk kwam er een schip vol goud boven drijven. Van dit geld liet de binnenvaartoperator de 13 pakhuizen maken en noemde ze naar de maanden van het jaar en één gaf hij de naam van de nimf: Zon.

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

× How can we help you? Available from 08:00 to 20:00